关注电玩巴士

随时随地,获取最新游戏资讯

登录注册
退出
XBOX360

《一级方程式赛车2014》评测 一年一度F1赛事

发布时间:2014/10/29 9:44:43 来源:电玩巴士 作者:paddyjin

作者:Trombe
来源:XboxLife

  《一级方程式赛车2014》评测 一年一度F1赛事

  热爱一级方程式赛车(F1)的玩家们要注意了,请准备好你的摇杆或方向盘,因为游戏业界一年一度的F1赛事已经正式开跑啦。这一款于2014年10月17日推出的《一级方程式赛车2014》,是游戏工作室Codemaster取得官方授权后所开发的第六款F1竞速游戏,虽然本作并不是如《极限竞速》系列那样积极追求画面表现的作品,但就跟往年的系列作一样,本次的《一级方程式赛车2014》也同样力求在F1赛车细节的呈现上能有更完美的表现,像是统一使用V6涡轮增压引擎、为了减少燃料的使用而强化并自动化车体搭载的KERS动能回收系统、为了安全考量而将车鼻的高度降低、尾翼的幅度也有缩小等等,这些车体设计的变革在游戏中都看得到。虽然因为受限于硬体性能而使得车体边缘还是有着令人感到可惜的锯齿,然而无论是车体的光影效果、轮胎的纹路及仪表板上的按钮灯光等细节都相当地漂亮,而于前作加入的天气系统也依然健在(可惜的是当时一同加入的经典模式却被移除了),尤其是下雨天时水花溅起的物理效果,以及高速行驶时的动态模煳,都让《一级方程式赛车2014》的玩家有着更加丰富的驾驶体验。

  当然除了在画面细节的呈现之外,F1在2014年对于车体与比赛规则的变革,也同样在游戏的系统与操作上忠实地呈现,例如导入了燃料限制规则,使得会自行启动的动能回收系统在游戏中变得相当重要。而导入了记点处罚系统则让想要称霸大奖赛的玩家变得更加困难。至于在操作方面,《一级方程式赛车2014》的自动变速系统由原本的7档增加为8档,比赛中唯一需要玩家手动操作的除了驾驶之外,就只有启动减少空气阻力系统,这代表玩家能把更多的注意力放在“驾驶”这件事情上,此外考量到今年F1对于安全性的要求,本作的赛车驾驶起来变得比以往更加地安定且容易,不太会出现失控打滑的现象。

下一页经常继续


[1] [2] 下一页

提示:支持键盘“← →”键翻页 阅读全文

相关推荐

评论